ABS：DP系統(tǒng)裝船率年增速超70%

2014-03-23 16:20:00 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

隨著海上油氣作業(yè)越來越向深海發(fā)展，需要挑戰(zhàn)越來越多的惡劣氣象和水域環(huán)境，對平臺(tái)服務(wù)船的要求也越來越高。

美國船級社(位置聯(lián)系)（ABS）海工部技術(shù)副總裁Bret Montaruli日前在接受海洋工程領(lǐng)域的資深媒體Rigzone采訪時(shí)表示，深水作業(yè)對可靠性有著極為嚴(yán)格的要求，這也是促成DP系統(tǒng)裝船率迅速增長的首要因素。

深水作業(yè)時(shí)如果發(fā)生船位偏移，其后果不堪設(shè)想，所以越來越多的深水作業(yè)船選擇安裝DP動(dòng)力定位系統(tǒng)，以保持船舶在作業(yè)中始終定位精確。

據(jù)介紹，1961年深海鉆井船(船型船廠買賣)Eureka號首次裝備DP動(dòng)力定位系統(tǒng)。而到目前為止，ABS船級社共有91艘DP鉆井船和65艘DP半潛式鉆井平臺(tái)(船型船廠買賣)入級。

Bret Montaruli表示：“隨著油氣行業(yè)不斷向深海挺進(jìn)，DP系統(tǒng)的裝船率年增速達(dá)70%以上，并且我們預(yù)計(jì)這一速度還會(huì)繼續(xù)增加。并且近年來，裝船的DP系統(tǒng)呈現(xiàn)出高冗余性的特點(diǎn)，用戶對系統(tǒng)可靠性的要求大大增加。”

而通過多年來與業(yè)內(nèi)用戶的深入交流，ABS船級社認(rèn)為，用戶對動(dòng)力定位系統(tǒng)的最大要求就是“堅(jiān)固耐用”，具有較強(qiáng)的容錯(cuò)機(jī)制，甚至在系統(tǒng)遭受損壞時(shí)仍然能夠保持較高的運(yùn)行效率。

標(biāo)簽： ABS DP系統(tǒng)

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